填空题 机场管制地带或者进近管制空域内的飞行高度,不论使用何种高度表拨正值,也不论航向如何,航空器之间的垂直间隔在12500米以下不得小于()米,作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。


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    航空器驾驶员、管制员观察到或者收到目视信号后,应当按信号表明的意义采取行动。

    题型:判断题

    管制单位应根据管制运行的要求,综合评估机场跑道和滑行道布局、航空器性能、驾驶员能力等因素,提出本机场航空器起飞、着陆过程中()时间的具体要求,管制单位有关航空器()时间的具体要求,应当通过()资料汇编或者()的方式予以公布,运行中航空器驾驶员不能满足跑道占用时间要求的,应当及时通知管制单位,通常情况下,起飞航空器从等待位置到对正跑道时间应控制在()秒以内。

    题型:填空题

    车辆和人员进入机动区和在机动区内活动应当经过()单位的批准,机动区内的车辆和人员应当避让正在()、()和()的航空器,但是救助遇险航空器的应急车辆具有高于其他地面交通活动的(),并尽可能()其他地面交通活动,直到不对应急车辆的行动构成影响为止。

    题型:填空题

    塔台管制员()到或者()航空器出现不正常状态的报告时,应当及时将有关情况通知相关航空器,航空器出现不正常状态包括()没有放下或者部分放下,航空器的任何部位出现不正常的()及其他影响航空器正常运行的情况。

    题型:填空题

    在发布起飞许可或者着陆许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能()的障碍,或者已经发生以及即将发生()的事件时,应当采取下列措施:(一)()离场航空器的起飞许可(二)指挥降落的航空器()或者()进近(三)通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的(),航空器驾驶员应当根据管制员通报的情况和航空器所处的行情况,做出判断和采取适当的措施,发生任何涉及跑道上有障碍或者侵入跑道的情况之后,航空器驾驶员和管制员应当按照规定的程序提交空中交通()

    题型:填空题

    为了避免机动区的交通拥挤和减少延误,按照有关流量管理的规定或者实际需要,塔台管制单位应当制定航空器开车时间程序,明确开车时间的()和(),对航空器进行流量管理时,管制员应当根据分配给航空器的起飞时间通知其()时间。

    题型:填空题

    塔台管制单位应当制定向救援和消防部门()的程序,明确向救援和消防部门提供的情报种类,包括航空器的()和()的类型,如有可能,还应提供机上人员的()和航空器所载()的情况。

    题型:填空题

    在下列情况下,()管制单位应当按照规定的程序负责向救援和消防部门发布告警:(一)在机场或附近发生了航空器()(二)收到接受其管辖或者即将接受管辖航空器的安全可能或者已经受到危害的报告(三)()要求(四)其他认为必要的情况

    题型:填空题

    塔台管制员应当目视持续观察机场机动区内()、()、()活动,以及()和机场()航空器的活动,在低能见度情况下,可使用()设备加强观察,塔台管制员应当注意观察()附近及其邻近()上航空器、车辆和人员的位置及其对起飞和着陆航空器的影响,确认起飞或者着陆时跑道上无其他()和(),针对管制员无法目视或者借助()持续观察机场机动区内航空器、车辆、人员活动的区域的情况,管制单位应当制定相应的工作程序。

    题型:填空题

    塔台管制单位应当向其管制下的航空器发布情报和管制许可,以防止下列情况的发生:(一)在机场塔台职责范围内,包括机场()上飞行的航空器之间发生碰撞(二)()内运行的航空器之间发生碰撞(三)()、()的航空器发生碰撞(四)航空器与机动区内运行()之间发生碰撞(五)机动区内航空器与该区内()之间发生碰撞

    题型:填空题